改札口と連絡通路の間の階段に設けられている踊り場には、美術品や工芸品を展示するスペースもある。新駅舎は川のある駅をコンセプトにデザインされており、完成時は平和通買物公園と緑橋通の延長線上にあるコンコースを通じて駅舎の南北が結ばれる。内装には北海道産の木材が多用され、改札内の壁面はタモ材の板に全国から応募した1万人の氏名がアルファベットで刻まれたピープル・ウォールとなっている。1、2番ホームおよびその延長線上の高架スラブと5・6番ホームには樹木のように枝分かれした四叉柱がそれぞれ10基ずつ計20基設置されており、ホームを覆う大屋根全長180m、幅60m、高架スラブからの高さ12.5mを支えている。四叉柱の真上には天窓がある。1、2番ホームは大屋根より短く、3、4番および5、6番ホームは逆にややはみ出している。駅舎部分を含めた外壁はガラスカーテンウォールで、ホームから忠別川や大雪山系を見通せる。

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